深耕新能源领域，鹰兹汽车点亮”纯电超跑“之梦
当今世界,各类新能源车大普及、车辆轻量化潮流势不可挡。在国家一系列政策法规的指引、助力下，近年来,我国新能源汽车步入加速发展的黄金期。年产销量、保有量连续七年位居世界首位。截至2022年9月底。全国新能源汽车保有量为1149万辆，占汽车保有量的3.65%。其中，纯电动汽车保有量达926万辆,占新能源汽车总量的80.56%。
目前已经落户上海自由贸易试验区临港片区的鹰兹汽车也聚焦到”纯电动“。鹰兹（上海）汽车科技有限公司总经理Stefan PeterS透露，“鹰兹汽车将于2023年上半年完成在临港新片区的设计研发和制造中心，并于2023年年内推出全新的纯电超跑产品，并开启全球销售。”
鹰兹汽车是一家拥有40年历史的德国独立超跑制造商，业务范围覆盖汽车设计，工程研发以及赛车运动服务。鹰兹汽车(Isdera)品牌全称为Ingenieurbüro für Styling, Design und Racing（造型、设计和赛车的工程公司）。Ingenieurbüro在德语中译为工程公司，Styling意指纯定制化、多样化样式选择；Design，代表着引领时代的先锋设计元素；Racing，象征着Isdera与生俱来的赛车基因。
在1984年，Isdera基于传奇跑车CW311的基础上进行量产化修改，例如更换了新的M117引擎，被命名为Isdera Imperator 108i上市发售，自此之后，Isdera鸥翼门和潜望镜式外后视镜成为了Isdera的特色设计，而优雅流线的Imperator还拥有“暴力”的数据——运动版极速超过320公里/时。之后又陆续推出了更为强大的车型，1993年推出了使用Mercedes V12引擎的Commendatore 112i，大量采用先进的赛车技术，搭载V12发动机，能达到370km/h的极速，4秒破百。
2004年推出使用两颗Mercedes V8引擎共组十六缸动力系统的车型AutobahnKurier 116i，该车独创性的采用两台发动机分别驱动前轴和后轴。2018年研发了具备两颗电动机驱动的Commendatore GT，总扭矩达到 1060 牛·米。0-100、200km/h 加速时间分别为 3.7s 和 9.8s，极速 302km/h。如今，鹰兹汽车正在持续紧密设计研发，为中国消费者量身定制新的超跑座驾。
汽车工业诞生100多年来,曾经历过两次窗口期。第一次是上世纪20年代的福特T型流水线,第二次是70年代的丰田精益生产。每一次窗口期都重塑了产业格局。如今,新能源汽车产业带来第三次窗口期。积极拥抱这一重大机遇的鹰兹汽车有望获得更大的市场空间,在这场新能源汽车发展的浪潮中,不断实现超越。
